Adrenalina 100 % eléctrica

110 km/h
Velocidad máxima
95–105 km
Autonomía
8,7 kW
Potencia máxima
A1
B
Carnet
desde
3999 €
NIU RQi Sport en rojo, vista frontal NIU RQi Sport en rojo, vista tres cuartos delantera NIU RQi Sport en rojo, vista lateral NIU RQi Sport en rojo, vista tres cuartos trasera NIU RQi Sport en rojo, vista trasera NIU RQi Sport en azul, vista frontal NIU RQi Sport en azul, vista tres cuartos delantera NIU RQi Sport en azul, vista lateral NIU RQi Sport en azul, vista tres cuartos trasera NIU RQi Sport en azul, vista trasera NIU RQi Sport en verde, vista frontal NIU RQi Sport en verde, vista tres cuartos delantera NIU RQi Sport en verde, vista lateral NIU RQi Sport en verde, vista tres cuartos trasera NIU RQi Sport en verde, vista trasera NIU RQi Sport en plata, vista frontal NIU RQi Sport en plata, vista tres cuartos delantera NIU RQi Sport en plata, vista lateral NIU RQi Sport en plata, vista tres cuartos trasera NIU RQi Sport en plata, vista trasera

Rojo

  • Aceleración explosiva

    De 0 a 50 km/h en solo 2,9 segundos, con 450 Nm de par y modo Ultraboost.

  • Dos baterías que puedes llevarte

    36 Ah × 2 y 5184 Wh en total. Extraíbles, 23 kg cada una, se cargan en cualquier enchufe.

  • Seguridad de serie

    Frenos Brembo, ABS de doble canal y control de tracción TCS sobre neumáticos Pirelli.

  • Conectividad total

    Localización GPS, bloqueo sin llave, llaves compartidas y actualizaciones por OTA.

  • Pantalla TFT de 6,8″

    Personalizable, con estadísticas de conducción y selección del modo desde el manillar.

Precio desde

3999 €

IVA incluido. Precio recomendado; consulta la disponibilidad en tu concesionario.

De 0 a 50 km/h en
2,9 segundos.

RQi Sport · Motocicleta eléctrica

Deportiva, 100 % eléctrica

Hecha para quien no quiere esperar al semáforo

La RQi Sport es una motocicleta deportiva sin concesiones: motor central, doble batería extraíble y frenos de marca. Todo el empuje de una 125, sin ruido, sin gasolina y sin mantenimiento de motor térmico.

  • Empuje inmediato: 8700 W de potencia máxima y 450 Nm de par disponibles desde parado.
  • Autonomía para la semana: de 95 a 105 km por carga, con dos baterías que subes a casa.
  • Frenada de verdad: discos de 300 y 240 mm con ABS de doble canal y TCS.
  • Etiqueta CERO: acceso a las zonas de bajas emisiones y sin impuesto de circulación en muchos municipios.

Vuelve a España en unidades limitadas, hasta fin de existencias.

Ficha técnica
RQi Sport · Seguridad

La seguridad ante todo.

Frenos de marca, dos sistemas de asistencia y neumáticos deportivos de 17 pulgadas. Todo de serie, sin lista de opciones.

Sistema de freno antibloqueo de la RQi Sport
Control de tracción de la RQi Sport
Frenos y neumáticos de la RQi Sport
  1. 01 — Frenos

    ABS de doble canal

    Frenos antibloqueo en las ruedas delantera y trasera, para aumentar la estabilidad y brindar una potencia de frenado superior, también cuando el firme no acompaña.

    • Delante300 mm
    • Detrás240 mm
    • SistemaABS 2 canales
  2. 02 — Tracción

    Control de tracción

    El TCS estabiliza el vehículo interviniendo automáticamente cuando las ruedas se deslizan, antes de que tú tengas que reaccionar.

    • SistemaTCS
    • ActuaciónAutomática
    • EquipamientoDe serie
  3. 03 — Componentes

    Frenos y neumáticos de alto rendimiento

    Equipada con frenos Brembo y neumáticos Pirelli en llantas de 17 pulgadas, marcas de renombre mundial.

    • FrenosBrembo
    • NeumáticosPirelli
    • Delante110/70-R17
    • Detrás140/70-R17
RQi Sport · Energía

Dos baterías, un motor central.

36 Ah × 2 y 5184 Wh en total, extraíbles y con asa de transporte. Alimentan un motor de tracción media de 8700 W y 450 Nm.

Las dos baterías extraíbles de la RQi Sport
Sistema de gestión de batería de la RQi Sport
Refrigeración de la batería de la RQi Sport
La RQi Sport en carretera
Motor central de la NIU RQi Sport
  1. 01 — Sistema

    Doble fuente de energía

    Dos baterías de 72 V trabajando juntas para una carga y una conducción óptimas. Puedes rodar también con una sola montada.

    • Voltaje72 V
    • Capacidad36 Ah × 2
    • Energía total5184 Wh
  2. 02 — Seguridad

    Sistema de gestión de batería

    4 matrices de sensores de temperatura, voltaje, corriente y detección de aislamiento que verifican 56 fallos potenciales. Todas las baterías NIU están siempre certificadas UL.

    • Sensores4 matrices
    • Fallos verificados56
    • CertificaciónUL
  3. 03 — Térmica

    Enfriamiento avanzado

    Estructura de batería de última generación con controles de temperatura del sistema y gestión del flujo de aire de las alas laterales con alta eficiencia.

    • CeldasIones de litio 18650
    • RefrigeraciónFlujo de aire lateral
    • Peso23 kg por batería
  4. 04 — Autonomía

    Autonomía para toda la semana

    De 95 a 105 km con una sola carga. Cuatro horas por batería, siete para las dos, con el cargador incluido y sin instalación previa.

    • Autonomía95–105 km
    • Carga · una4 h
    • Carga · ambas7 h
    • TomaDoméstica
  5. 05 — Motor

    450 Nm de par. 8700 W de punta.

    El motor de tracción media ofrece una potencia continua de 7500 W y una eficiencia de conversión del 93 %. Su diseño equilibrado garantiza un manejo excepcional.

    • TipoCentral · control vectorial FOC
    • Potencia máxima8700 W
    • Potencia continua7500 W
    • Par máximo450 Nm
    • Eficiencia93 %

El futuro de la
movilidad urbana.

RQi Sport · Hasta 105 km de autonomía

NIU Smart System

Conectada. Siempre activa.

Tu RQi Sport permanece conectada a la app NIU. Una selección de lo que trabaja en segundo plano.

  • Localización GPS

    Encuentra tu RQi Sport en cualquier momento, sobre el mapa de la app NIU.

  • Smart Lock con NFC

    Bloqueo y desbloqueo automático al acercarte o alejarte, sin sacar la llave.

  • Llaves compartidas

    Cede el acceso desde la app y retíralo cuando quieras, sin copiar nada.

  • Actualizaciones OTA

    El sistema se mantiene al día por sí solo, sin pasar por el taller.

  • Datos de conducción

    Consumo, autonomía y estadísticas de cada trayecto, en la app y en el TFT.

  • Aviso antirrobo

    Notificación inmediata en cuanto la moto se mueve sin que tú lo hayas hecho.

Iluminación

El faro que se
reconoce de lejos.

La tecnología Smart LED del Halo Light aprovecha mejor cada fuente de luz. Su sistema de refrigeración de metal anodizado te deja ver más lejos, y que te vean antes.

Diseño

Diseño y rendimiento

Geometría simple combinada con tecnología líder en la industria y un toque artístico para ofrecer un vehículo que es tan hermoso como de alto rendimiento. No hay sacrificio en forma o función con la RQi Sport.

Datos

Ficha técnica

Todas las cifras homologadas de la RQi Sport, según la ficha técnica oficial de NIU.

General

Tipo de vehículo
Motocicleta eléctrica
Colores
Verde · azul · rojo · plata
Carnet requerido
A1 · A2 · A · B
Plazas
2
Dimensiones (L × An × Al)
2080 × 835 × 1108 mm
Distancia entre ejes
1455 mm
Altura del asiento
825 mm
Altura libre al suelo
167 mm
Peso con baterías
186 kg
Carga máxima
150 kg

Motor y prestaciones

Motor
Central NIU · control vectorial FOC
Velocidad máxima
110 km/h
Potencia máxima
8700 W
Potencia continua
7500 W
Par máximo
450 Nm
Modos de conducción
E-SAVE · Dynamic · Sport · Ultraboost

Batería y carga

Autonomía
95–105 km
Voltaje
72 V
Capacidad
36 Ah × 2
Energía total
5184 Wh
Peso por batería
23 kg
Celdas
Iones de litio 18650
Tiempo de carga
4 h una · 7 h ambas

Chasis y equipamiento

Freno delantero
300 mm · ABS + TCS
Freno trasero
240 mm · ABS + TCS
Neumáticos
110/70-R17 · 140/70-R17
Marcas
Brembo · Pirelli
Cuadro de instrumentos
TFT 6,8″ personalizable
Iluminación
LED · faro, piloto y freno
Conexión con la app
Sí · Smart 3 años
Compartimento de carga
No disponible

Preguntas frecuentes

Respuestas a las preguntas que más nos hacen quienes se plantean una moto eléctrica — del carnet al coste de la electricidad.

  • La RQi Sport es una motocicleta de la clase L3e. Sirven estos permisos:

    • A1 desde los 16 años
    • A2 y A, incluidos automáticamente
    • B con tres años de antigüedad, según la normativa española para motocicletas de hasta 125 cm³ equivalentes

    Está homologada como biplaza: puedes llevar pasajero en cuanto tengas el permiso correspondiente.

  • Entre 95 y 105 km con una sola carga de sus dos baterías. La cifra exacta depende del modo de conducción, del peso transportado, del perfil del recorrido y de la temperatura exterior.

    El cuadro TFT muestra el consumo actual y la autonomía restante en tiempo real.

  • Unas 4 horas por batería y 7 horas para las dos, con el cargador incluido y un enchufe doméstico normal. No hace falta punto de recarga ni instalación.

    Las dos baterías de 72 V son extraíbles y pesan 23 kg cada una, así que puedes subirlas a casa o a la oficina y cargarlas allí.

  • Al ser 100 % eléctrica, la RQi Sport corresponde a la categoría de vehículos con etiqueta CERO emisiones de la DGT, que da acceso a las zonas de bajas emisiones.

    Cada ayuntamiento fija sus propias reglas de circulación y aparcamiento, así que conviene comprobar las de tu ciudad.

  • Mucho menos que una de combustión: no hay cambios de aceite, ni filtros, ni bujías, ni embrague. Quedan las revisiones de frenos, neumáticos, suspensión y el estado de las baterías.

    Las actualizaciones de software llegan por OTA a través de la app NIU.

  • Varias capas de serie:

    • Localización GPS en tiempo real desde la app NIU
    • Aviso antirrobo por notificación ante movimientos sospechosos
    • Smart Lock con NFC — bloqueo y desbloqueo automático al acercarte o alejarte
    • Llaves compartidas desde la app, revocables en cualquier momento
  • Sí. La RQi Sport es una motocicleta homologada para uso diario en carretera abierta. El ABS de doble canal y el control de tracción TCS trabajan precisamente para las situaciones de menor agarre.

  • Cuatro lacados: rojo, azul, verde y plata. La RQi Sport vuelve a España en unidades limitadas, así que la disponibilidad de cada color depende del stock de tu concesionario.

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