Adrenalina 100 % elétrica
Vermelho
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Aceleração explosiva
De 0 a 50 km/h em apenas 2,9 segundos, com 450 Nm de binário e modo Ultraboost.
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Duas baterias que podes levar contigo
36 Ah × 2 e 5184 Wh no total. Removíveis, 23 kg cada uma, carregam em qualquer tomada.
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Segurança de série
Travões Brembo, ABS de duplo canal e controlo de tração TCS sobre pneus Pirelli.
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Conectividade total
Localização GPS, bloqueio sem chave, chaves partilhadas e atualizações por OTA.
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Ecrã TFT de 6,8″
Personalizável, com estatísticas de condução e seleção do modo a partir do guiador.
3999 €
IVA incluído. Preço recomendado; consulta a disponibilidade no teu concessionário.
De 0 a 50 km/h em
2,9 segundos.
RQi Sport · Motociclo elétrico
Feita para quem não quer esperar no semáforo
A RQi Sport é um motociclo desportivo sem cedências: motor central, dupla bateria removível e travões de marca. Toda a força de uma 125, sem ruído, sem gasolina e sem manutenção de motor térmico.
- Força imediata: 8700 W de potência máxima e 450 Nm de binário disponíveis desde parado.
- Autonomia para a semana: de 95 a 105 km por carga, com duas baterias que levas para casa.
- Travagem a sério: discos de 300 e 240 mm com ABS de duplo canal e TCS.
- Com a carta B: a partir dos 25 anos, ao abrigo da categoria A1 até 125 cm³ e 11 kW, em território nacional.
Regressa a Portugal em unidades limitadas, até fim de stock.
Ficha técnicaA segurança acima de tudo.
Travões de marca, dois sistemas de assistência e pneus desportivos de 17 polegadas. Tudo de série, sem lista de opções.
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01 — Travões
ABS de duplo canal
Travagem antibloqueio nas rodas da frente e de trás, para aumentar a estabilidade e oferecer uma capacidade de travagem superior, também quando o piso não ajuda.
- À frente300 mm
- Atrás240 mm
- SistemaABS 2 canais
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02 — Tração
Controlo de tração
O TCS estabiliza o veículo intervindo automaticamente quando as rodas patinam, antes de teres de reagir.
- SistemaTCS
- AtuaçãoAutomática
- EquipamentoDe série
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03 — Componentes
Travões e pneus de alto desempenho
Equipada com travões Brembo e pneus Pirelli em jantes de 17 polegadas, marcas de renome mundial.
- TravõesBrembo
- PneusPirelli
- À frente110/70-R17
- Atrás140/70-R17
Duas baterias, um motor central.
36 Ah × 2 e 5184 Wh no total, removíveis e com pega de transporte. Alimentam um motor de tração central de 8700 W e 450 Nm.
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01 — Sistema
Dupla fonte de energia
Duas baterias de 72 V a trabalhar em conjunto para um carregamento e uma condução ótimos. Também podes circular só com uma montada.
- Tensão72 V
- Capacidade36 Ah × 2
- Energia total5184 Wh
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02 — Segurança
Sistema de gestão de bateria
4 matrizes de sensores de temperatura, tensão, corrente e deteção de isolamento que verificam 56 falhas potenciais. Todas as baterias NIU são sempre certificadas UL.
- Sensores4 matrizes
- Falhas verificadas56
- CertificaçãoUL
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03 — Térmica
Arrefecimento avançado
Estrutura de bateria de última geração com controlo de temperatura do sistema e gestão do fluxo de ar das abas laterais com elevada eficiência.
- CélulasIões de lítio 18650
- RefrigeraçãoFluxo de ar lateral
- Peso23 kg por bateria
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04 — Autonomia
Autonomia para toda a semana
De 95 a 105 km com uma só carga. Quatro horas por bateria, sete para as duas, com o carregador incluído e sem instalação prévia.
- Autonomia95–105 km
- Carga · uma4 h
- Carga · ambas7 h
- TomadaDoméstica
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05 — Motor
450 Nm de binário. 8700 W de pico.
O motor de tração central oferece uma potência contínua de 7500 W e uma eficiência de conversão de 93 %. O seu design equilibrado garante um comportamento excecional.
- TipoCentral · controlo vetorial FOC
- Potência máxima8700 W
- Potência contínua7500 W
- Binário máximo450 Nm
- Eficiência93 %
O futuro da
mobilidade urbana.
RQi Sport · Até 105 km de autonomia
Conectada. Sempre ativa.
A tua RQi Sport permanece ligada à app NIU. Uma seleção do que trabalha em segundo plano.
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Localização GPS
Encontra a tua RQi Sport a qualquer momento, no mapa da app NIU.
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Smart Lock com NFC
Bloqueio e desbloqueio automático ao aproximares-te ou afastares-te, sem tirar a chave.
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Chaves partilhadas
Cede o acesso a partir da app e retira-o quando quiseres, sem copiar nada.
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Atualizações OTA
O sistema mantém-se atualizado sozinho, sem passar pela oficina.
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Dados de condução
Consumo, autonomia e estatísticas de cada trajeto, na app e no TFT.
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Alerta antirroubo
Notificação imediata assim que a mota se mexe sem teres sido tu.
O farol que se
reconhece de longe.
A tecnologia Smart LED do Halo Light aproveita melhor cada fonte de luz. O seu sistema de arrefecimento em metal anodizado deixa-te ver mais longe, e ser visto mais cedo.
Design e desempenho
Geometria simples combinada com tecnologia líder na indústria e um toque artístico para oferecer um veículo tão bonito quanto capaz. Na RQi Sport não há sacrifício de forma nem de função.
Ficha técnica
Todos os valores homologados da RQi Sport, segundo a ficha técnica oficial da NIU.
Geral
- Tipo de veículo
- Motociclo elétrico
- Cores
- Verde · azul · vermelho · prata
- Carta necessária
- A1 · A2 · A · B
- Lugares
- 2
- Dimensões (C × L × A)
- 2080 × 835 × 1108 mm
- Distância entre eixos
- 1455 mm
- Altura do assento
- 825 mm
- Distância ao solo
- 167 mm
- Peso com baterias
- 186 kg
- Carga máxima
- 150 kg
Motor e desempenho
- Motor
- Central NIU · controlo vetorial FOC
- Velocidade máxima
- 110 km/h
- Potência máxima
- 8700 W
- Potência contínua
- 7500 W
- Binário máximo
- 450 Nm
- Modos de condução
- E-SAVE · Dynamic · Sport · Ultraboost
Bateria e carregamento
- Autonomia
- 95–105 km
- Tensão
- 72 V
- Capacidade
- 36 Ah × 2
- Energia total
- 5184 Wh
- Peso por bateria
- 23 kg
- Células
- Iões de lítio 18650
- Tempo de carga
- 4 h uma · 7 h ambas
Chassis e equipamento
- Travão da frente
- 300 mm · ABS + TCS
- Travão de trás
- 240 mm · ABS + TCS
- Pneus
- 110/70-R17 · 140/70-R17
- Marcas
- Brembo · Pirelli
- Quadro de instrumentos
- TFT 6,8″ personalizável
- Iluminação
- LED · farol, farolim e travão
- Ligação à app
- Sim · Smart 3 anos
- Compartimento de carga
- Não disponível
Perguntas frequentes
Respostas às perguntas que mais nos fazem quem pondera uma mota elétrica — da carta ao custo da eletricidade.
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A RQi Sport é um motociclo da classe L3e. Servem estas cartas:
- A1 a partir dos 16 anos
- A2 e A, incluídas automaticamente
- B a partir dos 25 anos — ou mais novo, com licença de ciclomotor válida — para motociclos até 125 cm³ e 11 kW (categoria A1), apenas em território nacional
Está homologada como de dois lugares: podes levar passageiro assim que tenhas a carta correspondente.
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Entre 95 e 105 km com uma só carga das duas baterias. O valor exato depende do modo de condução, do peso transportado, do perfil do percurso e da temperatura exterior.
O quadro TFT mostra o consumo atual e a autonomia restante em tempo real.
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Cerca de 4 horas por bateria e 7 horas para as duas, com o carregador incluído e uma tomada doméstica normal. Não é preciso posto de carregamento nem instalação.
As duas baterias de 72 V são removíveis e pesam 23 kg cada uma, por isso podes levá-las para casa ou para o escritório e carregá-las lá.
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Muito menos do que uma de combustão: não há mudanças de óleo, nem filtros, nem velas, nem embraiagem. Ficam as revisões de travões, pneus, suspensão e o estado das baterias.
As atualizações de software chegam por OTA através da app NIU.
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Várias camadas de série:
- Localização GPS em tempo real a partir da app NIU
- Alerta antirroubo por notificação perante movimentos suspeitos
- Smart Lock com NFC — bloqueio e desbloqueio automático ao aproximares-te ou afastares-te
- Chaves partilhadas a partir da app, revogáveis a qualquer momento
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Sim. A RQi Sport é um motociclo homologado para uso diário em estrada aberta. O ABS de duplo canal e o controlo de tração TCS trabalham precisamente para as situações de menor aderência.
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Quatro acabamentos: vermelho, azul, verde e prata. A RQi Sport regressa a Portugal em unidades limitadas, por isso a disponibilidade de cada cor depende do stock do teu concessionário.
Sobe para uma RQi Sport
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RQi Sport
desde 3999 €
Unidades limitadas